I’m not 100% confident in this yet. It seems durable and heavy duty, but it seems to put a lot of stress on the door anchor lock.Also, be very aware when you have this installed NOT to close your door on it. You’ll know immediately and be greeted with a nice orange mark on your interior panel. At least that’s what a friend told me. ;)

2023/06/05

レビューを見ると、ダブルホーンは評価が良いがシングルは原付と変わらない等の酷評が多いですが、音量や響き方は悪くないです。ポン付けでしたし個人的にはとても良い買い物だと思ってます。

2023/06/05

I wish I had opened the package and inspected the items more closely upon arrival rather than waiting until I used them. The green areas in the pics look fragile. The black areas are broken and shouldn’t exist on a new product.

2023/06/04

アルミにアルマイト処理ねので一年ぐらいで退色しそう。退色したらまた買います。

2023/06/02

D型、革巻きのスポーツステアリングへの装着を目的に注文しました。取り付けようとしたところ、大変キツイことが判明。全力を込めれば装着できなくはないかもしれませんが、本革を傷めてしまいそうです。また、着けたとしても外した時に痕が残りそう。なので、泣く泣く装着はあきらめました。見た目はカッコイイだけに、残念無念…(+_+)どちらかといえば、細身のウレタン製のステアリグに向いた製品のように思います。

2023/05/30

ｖ125Gに使用。購入・取付から5年目になります。トータル3万キロほど走行しました。購入時のセッティングより若干柔らか目になったのでセッティングし直したところ、以前と同じような乗り心地になりました。もうしばらく使いたいと思います。

2023/05/26

af16タクトに取り付けました。3cmほどローダウン。底づきもしないのでいい感じです。

2023/05/26

ハンターカブの足つきが悪いのでローダウン用に購入。ハンターカブは意外と足つきが悪いです。身長１６０ｃｍだと片足つま先しか着きませんので不安があります。取り付けはリアキャリアを外す必要があったり、マフラーを緩める必要があったりとちょっと難儀しましたが、２５ｍｍのローダウンなのでそれなりに安心感が増えました。ローダウンに伴う弊害としては、２点１．サイドスタンドでは少しバイクが立ってしますので不安が増すこと。２．メインスタンドを立てるときにちょっと大変になること。足つきの改善のほうがメリット大きいので不安のある方はお勧めいたします。

2023/05/25

純正より2cmローダウンしますが、2cm程度では足の裏がベタ付きになるわけではないので、大した違いは感じられませんでした。（否定的な意味ではありません）2cmとは言えローダウンする為サイドスタンド使用時の車体の傾きも当然その分起き上がった状態になりますが、むしろ元々が結構左側に傾いているなぁと感じていたので、少し右側に起こされた事で安心感が出ました。センタースタンドを立てる時も特に問題は感じませんでした。そうした意味でも2cmのローダウンが限界なのかもしれませんね。サスの硬さ調整用のバーも付いてきましたが、調整はゴム手袋など滑らなければ手でも回せるので助かります。（しょっちゅう変える事はしませんが、専用工具がなくても変えられるのはいいです）

2023/05/23